白宫宣布拨款 2600 万美元以改善永利yl23411中国官方网站业安全

去年，随着机械问题、未遂事故和其他事件的增加，商用永利yl23411中国官方网站业的安全问题受到了严格的审查。作为回应，白宫宣布了一项新举措，拨款 2600 万美元资金，旨在改善美国机场和截至 2023 年 9 月在全国运营的商用飞机的永利yl23411中国官方网站安全。这笔资金补充了白宫在拜登政府期间推出的 250 亿美元机场基础设施投资，以期有效解决这一日益严重的问题。

白宫资金如何集中用于改进永利yl23411中国官方网站安全技术

地面监控系统

白宫的资助，1000 万美元用于支持改善飞行控制器态势感知的工作并减少跑道险情。其中一项努力就是扩大地面监视系统的使用，飞行员和空中交通管制员可以通过这种工具看到地面上和机场几英里范围内的飞机和车辆。目前，美国 500 个商业机场中只有十分之一使用了有助于检测机场飞机和地面车辆以防止跑道入侵的技术系统。更广泛地部署它们将增强空中交通管制部门查看整个机场的能力，从而降低飞机进入未经授权的区域的风险，从而避免事故的发生。

终端自动化系统

另一个800 万美元用于扩大码头自动化系统的使用，它收集空中交通管制员分析的监视数据和飞行计划信息，以管理机场周围的交通。该系统提供有关飞机对准的警报，有助于防止飞行员降落在错误的跑道上，这是造成未遂事故的另一个主要原因。

跑道侵入记忆辅助设备

最后 800 万美元用于支持将跑道入侵记忆辅助设备扩展到另外 72 个机场。这些设备提供警报系统，提醒管制员在发布飞机降落或通过跑道的许可之前检查跑道。

永利yl23411中国官方网站业未遂事故呈上升趋势

永利yl23411中国官方网站问题明显增多的一个关键因素似乎是空中交通管制员的缺乏。美国联邦永利yl23411中国官方网站管理局 (FAA) 试图在 2024 年雇用 1,800 名新的空中交通管制员，但他们报告称，填补空缺职位很困难，导致管制员工作过度，压力可能更大，他们可能更容易犯错误。空中交通管制系统依赖于一些较旧的技术，这些技术可能不如新选项那么有效或可靠，并且可能会限制管制员有效监控空中交通的能力。

随着永利yl23411中国官方网站业从新冠肺炎 (COVID-19) 大流行中复苏，对航班的需求空前高涨。这给整个系统带来了更大的压力，增加了发生事故的可能性。同样，这种需求可能会导致更多经验不足的飞行员驾驶商用飞机。虽然所有飞行员都经过严格训练，但新飞行员可能更容易出错。 

解决永利yl23411中国官方网站业的不足

拜登政府呼吁国会（为 FAA 和国家运输安全委员会分配资金）支持 FAA 的安全工作，并提供额外资金来更新安全系统。去年秋天，美国联邦永利yl23411中国官方网站管理局召开了一系列跑道安全会议在近 100 个机场“识别该机场地面安全的独特风险，并制定计划来减轻或消除这些风险。”

在这些会议的同时，白宫成立了一个独立的安全审查小组，该小组将向美国联邦永利yl23411中国官方网站局提供安全增强建议。他们还加强了对管制员的培训，向飞行员和永利yl23411中国官方网站公司发布安全指令以加强安全协议，并帮助组织机场特定会议，以解决每个地点特有的安全事件。通过这些专门的努力和资金，白宫和商业永利yl23411中国官方网站业希望遏制这一令人担忧的趋势。

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